Good Tool LogoGood Tool Logo
100% zdarma | Žádná registrace

Kalkulátor plánu rotace pneumatik

Udržujte optimální opotřebení pneumatik a prodlužte jejich životnost určením správného plánu rotace.

Additional Information and Definitions

Aktuální počet najetých kilometrů

Zadejte aktuální údaj o najetých kilometrech vašeho vozidla z tachometru.

Počet najetých kilometrů při poslední rotaci

Zadejte počet najetých kilometrů, kdy byly vaše pneumatiky naposledy rotovány. Zadejte 0, pokud vaše pneumatiky nikdy nebyly rotovány.

Denní jízdní vzdálenost

Průměrné kilometry, které denně ujíždíte, abyste pomohli odhadnout, kdy dosáhnete dalšího počtu najetých kilometrů pro rotaci.

Typ vozidla

Lehká vozidla zahrnují sedany a malé SUV. Těžká vozidla zahrnují nákladní automobily, velká SUV a dodávky.

Jízdní podmínky

Vaše typické jízdní prostředí ovlivňuje, jak rychle se vaše pneumatiky opotřebovávají.

Typ pneumatiky

Různé typy pneumatik mají různé potřeby rotace na základě jejich konstrukce a účelu.

Najděte svůj personalizovaný plán rotace pneumatik

Zadejte údaje o vašem vozidle, abyste vypočítali, kdy by měla být provedena vaše další rotace pneumatik.

Loading

Často kladené otázky

Jak často bych měl rotovat pneumatiky?

Obecné doporučení je každých 5 000 až 7 000 kilometrů, ale to se liší v závislosti na typu vašeho vozidla, jízdních podmínkách a typu pneumatik. Náš kalkulátor poskytuje personalizované doporučení na základě těchto faktorů.

Proč mají různá vozidla různé intervaly rotace?

Těžší vozidla obvykle kladou větší zátěž na pneumatiky, zejména na hnací nápravu. Vozidla s předním pohonem, zadním pohonem a pohonem všech kol rozdělují hmotnost různě, což ovlivňuje vzory opotřebení. Tyto rozdíly vyžadují specifické intervaly rotace pro vozidla.

Hraje vzor rotace roli?

Ano. Různá vozidla vyžadují různé vzory rotace na základě jejich pohonu (FWD, RWD, AWD) a typu pneumatik. Směrové pneumatiky lze rotovat pouze z přední na zadní stranu na stejné straně, zatímco nesměrové pneumatiky lze přesunout na jakoukoli pozici.

Jak ovlivňují jízdní podmínky potřeby rotace?

Jízda po dálnici obvykle způsobuje rovnoměrnější opotřebení, což umožňuje delší intervaly mezi rotacemi. Jízda ve městě s častými zastávkami a rozjezdy způsobuje nerovnoměrnější opotřebení. Těžký terén nebo jízda mimo silnice urychluje opotřebení pneumatik a vyžaduje častější rotaci.

Měl bych při rotaci seřídit kola?

I když jsou seřízení a rotace samostatné služby, mnoho mechaniků kontroluje seřízení během rotace. Správné seřízení zajišťuje rovnoměrné opotřebení pneumatik po rotaci. Pokud si všimnete nerovnoměrného opotřebení, zvažte kontrolu seřízení při vaší příští rotaci.

Jaké signály naznačují, že potřebuji rotaci pneumatik?

Nerovnoměrné opotřebení dezénu, vozidlo táhnoucí se na jednu stranu, neobvyklé vibrace a znatelné změny výkonu mohou všechny naznačovat potřebu rotace. Je však nejlepší dodržovat pravidelný plán, než čekat na tyto signály.

Mohu si pneumatiky rotovat sám?

I když je to možné s odpovídajícím vybavením (zvedák, zvedací stojany, klíč na matice), rotaci pneumatik je často nejlepší nechat na profesionálech, kteří také mohou zkontrolovat vaše pneumatiky, zkontrolovat tlak a zajistit správné utahování matic. Mnoho servisních center nabízí zdarma rotaci při nákupu pneumatik.

Porozumění termínům rotace pneumatik

Důležité termíny, které je třeba znát při správě plánu rotace pneumatik:

Rotace pneumatik

Proces přesouvání pneumatik na různá místa na vozidle, aby se zajistilo rovnoměrné opotřebení a prodloužila životnost pneumatik.

Interval rotace

Frekvence doporučená výrobcem (podle najetých kilometrů), při které by měly být pneumatiky rotovány, obvykle 5 000 až 7 000 kilometrů.

Vzorec opotřebení pneumatik

Způsob, jakým se pneumatiky opotřebovávají na základě jejich umístění na vozidle, jízdních návyků a seřízení.

Směrová rotace

Vzor rotace pro směrové pneumatiky, kde se pneumatiky pohybují pouze z přední na zadní stranu, ale zůstávají na stejné straně.

Křížová rotace

Vzor, kde se pneumatiky pohybují diagonálně z předních na zadní pozice, běžný pro nesměrové pneumatiky.

Proč je pravidelná rotace pneumatik důležitá

Pravidelná rotace pneumatik je jedním z nejvíce opomíjených, ale kritických aspektů údržby vozidla. Zde je důvod, proč by měla být součástí vaší rutinní péče:

1.Prodloužená životnost pneumatik

Pravidelná rotace pomáhá rovnoměrně rozložit opotřebení na všech čtyřech pneumatikách, což může prodloužit životnost pneumatik až o 20 %.

2.Zlepšený výkon

Rovnoměrně opotřebované pneumatiky poskytují lepší ovládání, trakci a brzdnou schopnost, zejména za nepříznivých povětrnostních podmínek.

3.Lepší palivová účinnost

Správně udržované pneumatiky s rovnoměrným opotřebením mohou zlepšit palivovou účinnost snížením valivého odporu.

4.Zvýšená bezpečnost

Vyvážené opotřebení pneumatik snižuje riziko prasknutí a zlepšuje celkové ovládání a stabilitu vozidla.

5.Dodržování záruky

Mnoho záruk na pneumatiky vyžaduje pravidelnou rotaci jako podmínku pro krytí, s dokumentací údržby.