タイヤの摩耗と交換計算機
タイヤが最小安全トレッド深さに達するまでの残りの月数を予測し、新しいタイヤのコストを計画します。
Additional Information and Definitions
現在のトレッド深さ（32分の1インチ）
タイヤの現在のトレッド深さを32分の1インチで入力してください。例えば、新しいタイヤは通常10/32から12/32インチの深さで始まります。
最小安全トレッド深さ
通常約2/32インチの最小推奨安全トレッド深さです。これを下回ると、タイヤは交換する必要があります。
月あたりの走行距離
毎月の平均走行距離。トレッドがどれくらい早く摩耗するかを見積もるために使用されます。
1000マイルあたりのトレッド摩耗（32分の1インチ）
1000マイルあたりのトレッド摩耗の32分の1インチ。これはタイヤの品質や運転条件によって異なります。
タイヤ1本あたりのコスト（$）
取り付け料金を除いた新しいタイヤ1本の平均価格。
タイヤの本数
通常は4本ですが、ペアのみを交換する場合は2本になることもあります。一部の車両にはより専門的なニーズがあります。
次のタイヤ購入を計画する
突然のタイヤ費用を避けるために、交換が必要な時期を確認してください。
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重要なタイヤ用語
これらのタイヤ関連の概念を理解してください：
トレッド深さ:
タイヤに残っている使用可能なゴムの量の測定。深さが大きいほど、一般的にトラクションが向上します。
最小安全トレッド:
タイヤの使用可能性のための推奨される下限。これを下回ると、トラクションと安全性が大きく損なわれます。
トレッド摩耗率:
通常の条件下でタイヤがどれくらいの速さでトレッドを失うかを指定し、通常は1000マイルあたりの32分の1インチで表現されます。
交換予算:
新しいタイヤをカバーするために確保された金額で、安全性と財務計画のバランスを取ります。
タイヤの寿命に関する5つの興味深い事実
タイヤは一見単純に見えるかもしれませんが、道路以上のものがあります。これらのタイヤの洞察をチェックしてください：
1.ゴムの化合物が重要
ハイパフォーマンスタイヤは、より良いグリップのために柔らかいゴムを使用し、摩耗が早くなります。それに対して、ツーリングタイヤは耐久性のために硬い化合物を使用します。
2.天候が摩耗に影響
極端な熱はトレッドの損失を加速させる可能性があります。寒冷条件はゴムを硬く保ち、摩耗を減少させることがありますが、トラクションに影響を与えることがあります。
3.空気圧が重要
過剰な空気圧と不足な空気圧の両方が不均一なトレッド摩耗を引き起こします。適切な空気圧はタイヤの寿命を延ばし、燃費を改善します。
4.ローテーションの頻度
タイヤを定期的にローテーションすることで、摩耗をより均等に分配できます。多くの車両メーカーは5000マイルから7500マイルごとのローテーションを推奨しています。
5.走行距離よりも年齢
最小限の使用でも、タイヤは酸化により時間とともに劣化します。多くの専門家は、安全のために6年以上古いタイヤの交換を推奨しています。