ಟೈರ್ ತಿರುಗಿಸುವ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಕ್ಯಾಲ್ಕುಲೇಟರ್

ಸಾಮಾನ್ಯ ಶಿಫಾರಸು 5,000 ರಿಂದ 7,000 ಮೈಲ್ಸ್, ಆದರೆ ಇದು ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಪ್ರಕಾರ, ಓಡಿಸುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಪ್ರಕಾರ ಆಧರಿಸಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಕ್ಯಾಲ್ಕುಲೇಟರ್ ಈ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಶಿಫಾರಸು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ತೂಕದ ವಾಹನಗಳು ಟೈರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಒತ್ತಣೆ ಹಾಕುತ್ತವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್‌ನಲ್ಲಿ. ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರದ ಡ್ರೈವ್, ಹಿಂಭಾಗದ ಚಕ್ರದ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರದ ಡ್ರೈವ್ ವಾಹನಗಳು ತೂಕವನ್ನು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ವಿತರಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಧರ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಈ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ವಾಹನ-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಿರುಗಿಸುವ ಅಂತರಗಳನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಹೌದು. ವಿಭಿನ್ನ ವಾಹನಗಳು ತಮ್ಮ ಡ್ರೈವ್‌ಟ್ರೈನ್ (FWD, RWD, AWD) ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಪ್ರಕಾರ ಆಧರಿಸಿ ವಿಭಿನ್ನ ತಿರುಗಿಸುವ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ದಿಕ್ಕು ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗದಿಂದ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅಸಾಧಾರಣ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಬಹುದು.

ಹೈವೇ ಓಡಿಸುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಾನ ಧರವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ತಿರುಗಿಸುವ ನಡುವಿನ ಅಂತರಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ದಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ನಗರ ಓಡಿಸುವುದು, ನಿರಂತರ ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಸುವುದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಅಸಮಾನ ಧರವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕಠಿಣ ಭೂಮಿಯ ಅಥವಾ ಔಟ್-ಆಫ್-ರೋಡ್ ಓಡಿಸುವುದು ಟೈರ್ ಧರವನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ನಿಯಮಿತ ತಿರುಗಿಸುವುದನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಅಲೈನ್ಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ತಿರುಗಿಸುವುದು ವಿಭಿನ್ನ ಸೇವೆಗಳಾಗಿದ್ದರೂ, ಹಲವಾರು ಮೆಕಾನಿಕ್‌ಗಳು ತಿರುಗಿಸುವಾಗ ಅಲೈನ್ಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಾರೆ. ಸರಿಯಾದ ಅಲೈನ್ಮೆಂಟ್ ತಿರುಗಿಸುವ ನಂತರ ಸಮಾನ ಟೈರ್ ಧರವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಅಸಮಾನ ಧರವನ್ನು ಗಮನಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಮುಂದಿನ ತಿರುಗಿಸುವಾಗ ನಿಮ್ಮ ಅಲೈನ್ಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಪರಿಗಣಿಸಿ.

ಅಸಮಾನ tread ಧರ, ವಾಹನವು ಒಂದು ಬದಿಗೆ ಎಳೆಯುವುದು, ಅಸಾಧಾರಣ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಗಮನಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಎಲ್ಲವೂ ತಿರುಗಿಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. ಆದರೆ, ಈ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಕಾಯುವ ಬದಲು ನಿಯಮಿತ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ.

ಸರಿಯಾದ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ (ಜಾಕ್, ಜಾಕ್ ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು, ಲಗ್ ವೆಂಚ್) ಸಾಧ್ಯವಾಗಿದ್ದರೂ, ಟೈರ್ ತಿರುಗಿಸುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಜ್ಞರಿಗೆ ಬಿಟ್ಟುಹೋಗುವುದು ಉತ್ತಮ, ಅವರು ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು, ಒತ್ತಣವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಲಗ್ ನಟ್‌ಗಳ ಸರಿಯಾದ ಟಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಬಹಳಷ್ಟು ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಟೈರ್ ಖರೀದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಉಚಿತ ತಿರುಗಿಸುವುದನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ.