Good Tool LogoGood Tool Logo
100% Bezmaksas | Nav reģistrācijas

Riepu rotācijas grafika kalkulators

Uzturiet optimālu riepu nodilumu un pagariniet riepu kalpošanas laiku, nosakot pareizo rotācijas grafiku.

Additional Information and Definitions

Pašreizējais nobraukums

Ievadiet sava transportlīdzekļa pašreizējo nobraukumu no odometra.

Pēdējā rotācija nobraukums

Ievadiet nobraukumu, kad jūsu riepas tika pēdējo reizi rotētas. Ievadiet 0, ja jūsu riepas nekad nav bijušas rotētas.

Ikdienas braukšanas attālums

Vidējais attālums, ko jūs braucat dienā, lai palīdzētu novērtēt, kad sasniegsiet nākamo rotācijas nobraukumu.

Transportlīdzekļa veids

Gaisie transportlīdzekļi ietver sedānus un mazus SUV. Smagie transportlīdzekļi ietver kravas automašīnas, lielus SUV un furgonus.

Braukšanas apstākļi

Jūsu tipiskā braukšanas vide ietekmē, cik ātri jūsu riepas nodilst.

Riepu veids

Atšķirīgiem riepu veidiem ir atšķirīgas rotācijas prasības, pamatojoties uz to konstrukciju un mērķi.

Atrodiet savu personalizēto riepu rotācijas grafiku

Ievadiet sava transportlīdzekļa datus, lai aprēķinātu, kad jūsu nākamā riepu rotācija jāveic.

Loading

Bieži uzdotie jautājumi

Cik bieži man vajadzētu rotēt riepas?

Vispārējā ieteikums ir ik pēc 5,000 līdz 7,000 jūdzēm, taču tas atšķiras atkarībā no jūsu transportlīdzekļa veida, braukšanas apstākļiem un riepu veida. Mūsu kalkulators sniedz personalizētu ieteikumu, pamatojoties uz šiem faktoriem.

Kāpēc dažādiem transportlīdzekļiem ir atšķirīgi rotācijas intervāli?

Smagāki transportlīdzekļi parasti rada lielāku stresu riepām, īpaši uz piedziņas ass. Priekšējās piedziņas, aizmugurējās piedziņas un visu riteņu piedziņas transportlīdzekļi atšķirīgi sadala svaru, ietekmējot nodiluma modeļus. Šīs atšķirības prasa transportlīdzeklim specifiskus rotācijas intervālus.

Vai rotācijas modelim ir nozīme?

Jā. Atšķirīgiem transportlīdzekļiem ir nepieciešami atšķirīgi rotācijas modeļi, pamatojoties uz to piedziņas sistēmu (FWD, RWD, AWD) un riepu veidu. Virziena riepas var rotēt tikai no priekšpuses uz aizmuguri tajā pašā pusē, savukārt nevirziena riepas var pārvietot uz jebkuru pozīciju.

Kā braukšanas apstākļi ietekmē rotācijas vajadzības?

Braukšana pa šoseju parasti izraisa vienmērīgāku nodilumu, ļaujot ilgākajiem intervāliem starp rotācijām. Pilsētas braukšana ar biežiem apstāšanās un uzsākšanas gadījumiem izraisa nevienmērīgu nodilumu. Sarežģīta reljefa vai bezceļa braukšana paātrina riepu nodilumu un prasa biežāku rotāciju.

Vai man vajadzētu izlīdzināt riteņus rotācijas laikā?

Lai gan izlīdzināšana un rotācija ir atsevišķas pakalpojumu sniegšanas, daudzi mehāniķi pārbauda izlīdzināšanu rotācijas laikā. Pareiza izlīdzināšana nodrošina vienmērīgu riepu nodilumu pēc rotācijas. Ja pamanāt nevienmērīgu nodilumu, apsveriet iespēju pārbaudīt savu izlīdzināšanu nākamās rotācijas laikā.

Kādi ir signāli, kas norāda, ka man nepieciešama riepu rotācija?

Nevienmērīgs protektora nodilums, transportlīdzekļa novirze uz vienu pusi, neparasta vibrācija un pamanāmas veiktspējas izmaiņas var norādīt uz nepieciešamību pēc rotācijas. Tomēr vislabāk ir sekot regulāram grafikam, nevis gaidīt šos signālus.

Vai es varu pats rotēt riepas?

Lai gan tas ir iespējams ar pareizu aprīkojumu (celtni, celtņa statīviem, uzgriežņu atslēgu), riepu rotācija bieži ir vislabāk uzticēta profesionāļiem, kuri var arī pārbaudīt jūsu riepas, pārbaudīt spiedienu un nodrošināt pareizu uzgriežņu uzgriežņu pievilkšanu. Daudzi servisa centri piedāvā bezmaksas rotāciju ar riepu iegādi.

Riepu rotācijas terminu izpratne

Svarīgi termini, kas jāzina, pārvaldot savu riepu rotācijas grafiku:

Riepu rotācija

Process, kurā riepas tiek pārvietotas uz dažādām pozīcijām uz transportlīdzekļa, lai nodrošinātu vienmērīgu nodilumu un pagarinātu riepu kalpošanas laiku.

Rotācijas intervāls

Ražotāja ieteiktais biežums (nobraukuma ziņā), kad riepas jārotē, parasti 5,000 līdz 7,000 jūdzes.

Riepu nodiluma modelis

Veids, kā riepas nodilst, pamatojoties uz to pozīciju uz transportlīdzekļa, braukšanas ieradumiem un izlīdzināšanu.

Virziena rotācija

Rotācijas modelis virziena riepām, kur riepas pārvietojas tikai no priekšpuses uz aizmuguri, bet paliek tajā pašā pusē.

Krusta rotācija

Modelis, kurā riepas pārvietojas diagonāli no priekšējām uz aizmugurējām pozīcijām, kas ir izplatīts nevirziena riepām.

Kāpēc regulāra riepu rotācija ir svarīga

Regulāra riepu rotācija ir viens no visbiežāk ignorētajiem, taču kritiski svarīgiem transportlīdzekļa apkopes aspektiem. Lūk, kāpēc tam jābūt daļai no jūsu ikdienas aprūpes:

1.Pagarināta riepu kalpošanas laiks

Regulāra rotācija palīdz vienmērīgi sadalīt nodilumu visām četrām riepām, potenciāli pagarinot riepu kalpošanas laiku līdz 20%.

2.Uzlabota veiktspēja

Vienmērīgi nodilušas riepas nodrošina labāku vadāmību, saķeri un bremzēšanas spēju, īpaši nelabvēlīgos laika apstākļos.

3.Labāka degvielas ekonomija

Pareizi uzturētas riepas ar vienmērīgu protektora nodilumu var uzlabot degvielas efektivitāti, samazinot rullēšanas pretestību.

4.Uzlabota drošība

Sabalanizēts riepu nodilums samazina plīsumu risku un uzlabo kopējo transportlīdzekļa vadāmību un stabilitāti.

5.Garantijas atbilstība

Daudzas riepu garantijas prasa regulāru rotāciju kā nosacījumu segšanai, ar apkopes dokumentāciju.