Good Tool LogoGood Tool Logo
100% Brezplačno | Brez registracije

Kalkulator razporeda rotacije pnevmatik

Ohranite optimalno obrabo pnevmatik in podaljšajte njihovo življenjsko dobo z določanjem pravega razporeda rotacije.

Additional Information and Definitions

Trenutni prevoženi kilometri

Vnesite trenutno prevožene kilometre vašega vozila, ki jih prikazuje števec.

Prevoženi kilometri pri zadnji rotaciji

Vnesite prevožene kilometre, ko so bile vaše pnevmatike nazadnje rotirane. Vnesite 0, če vaše pnevmatike nikoli niso bile rotirane.

Dnevna vozna razdalja

Povprečni kilometri, ki jih prevozite na dan, da pomagate oceniti, kdaj boste dosegli naslednje prevožene kilometre za rotacijo.

Vrsta vozila

Lahka vozila vključujejo limuzine in majhne SUV-je. Težka vozila vključujejo tovornjake, velike SUV-je in kombije.

Vozne razmere

Vaše tipične vozne razmere vplivajo na to, kako hitro se obrabijo vaše pnevmatike.

Vrsta pnevmatik

Različne vrste pnevmatik imajo različne potrebe po rotaciji, odvisno od njihove konstrukcije in namena.

Najdite svoj osebni razpored rotacije pnevmatik

Vnesite podatke o svojem vozilu, da izračunate, kdaj bi morala biti izvedena naslednja rotacija pnevmatik.

Loading

Pogosto zastavljena vprašanja

Kako pogosto bi moral rotirati svoje pnevmatike?

Splošna priporočila so vsakih 5.000 do 7.000 kilometrov, vendar se to razlikuje glede na vrsto vozila, vozne razmere in vrsto pnevmatik. Naš kalkulator ponuja osebno priporočilo na podlagi teh dejavnikov.

Zakaj imajo različna vozila različne intervale rotacije?

Težja vozila običajno obremenjujejo pnevmatike, zlasti na pogonski osi. Vozila s sprednjim pogonom, zadnjim pogonom in štirikolesnim pogonom porazdelijo težo drugače, kar vpliva na vzorce obrabe. Te razlike zahtevajo specifične intervale rotacije za vozila.

Ali je vzorec rotacije pomemben?

Da. Različna vozila zahtevajo različne vzorce rotacije glede na njihov pogonski sklop (FWD, RWD, AWD) in vrsto pnevmatik. Usmerjene pnevmatike se lahko rotirajo samo spredaj nazaj na isti strani, medtem ko se ne-usmerjene pnevmatike lahko premikajo na katerikoli položaj.

Kako vplivajo vozne razmere na potrebe po rotaciji?

Vožnja po avtocesti običajno povzroča bolj enakomerno obrabo, kar omogoča daljše intervale med rotacijami. Mesto vožnje s pogostimi ustavitvami in zagonih povzroča bolj neenakomerno obrabo. Grob teren ali vožnja izven ceste pospešuje obrabo pnevmatik in zahteva pogostejšo rotacijo.

Ali moram poravnati svoje kolesa med rotacijo?

Čeprav sta poravnava in rotacija ločeni storitvi, mnogi mehaniki preverijo poravnavo med rotacijo. Pravilna poravnava zagotavlja enakomerno obrabo pnevmatik po rotaciji. Če opazite neenakomerno obrabo, razmislite o preverjanju poravnave med naslednjo rotacijo.

Kateri znaki kažejo, da potrebujem rotacijo pnevmatik?

Neenakomerna obraba profila, vlečenje vozila na eno stran, nenavadna vibracija in opazne spremembe v zmogljivosti lahko vsi kažejo na potrebo po rotaciji. Vendar je najbolje slediti rednemu razporedu, namesto da bi čakali na te znake.

Ali lahko sam rotiram svoje pnevmatike?

Čeprav je to mogoče s pravilno opremo (dvižna naprava, stojala, ključ za vijake), je rotacija pnevmatik pogosto najbolje prepustiti strokovnjakom, ki lahko tudi pregledajo vaše pnevmatike, preverijo tlak in zagotovijo pravilno zategovanje vijakov. Mnogi servisni centri ponujajo brezplačno rotacijo ob nakupu pnevmatik.

Razumevanje pojmov rotacije pnevmatik

Pomembni pojmi, ki jih morate poznati pri upravljanju svojega razporeda rotacije pnevmatik:

Rotacija pnevmatik

Postopek premikanja pnevmatik na različne položaje na vozilu, da se zagotovi enakomerna obraba in podaljša življenjska doba pnevmatik.

Interval rotacije

Priporočena pogostnost proizvajalca (po prevoženih kilometrih), pri kateri je treba rotirati pnevmatike, običajno 5.000 do 7.000 kilometrov.

Vzorec obrabe pnevmatik

Način obrabe pnevmatik glede na njihov položaj na vozilu, vozne navade in poravnavo.

Usmerjena rotacija

Vzorec rotacije za usmerjene pnevmatike, kjer se pnevmatike premikajo samo od spredaj nazaj, vendar ostanejo na isti strani.

Prečna rotacija

Vzorec, kjer se pnevmatike premikajo diagonalno od spredaj nazaj, kar je pogosto pri ne-usmerjenih pnevmatikah.

Zakaj je redna rotacija pnevmatik pomembna

Redna rotacija pnevmatik je eden najbolj spregledanih, a kritičnih vidikov vzdrževanja vozila. Tukaj je, zakaj bi morala biti del vaše rutinske oskrbe:

1.Podaljšana življenjska doba pnevmatik

Redna rotacija pomaga enakomerno porazdeliti obrabo po vseh štirih pnevmatikah, kar lahko podaljša življenjsko dobo pnevmatik za do 20 %.

2.Izboljšana učinkovitost

Enakomerno obrabljene pnevmatike zagotavljajo boljše upravljanje, oprijem in zavorno zmogljivost, zlasti v slabih vremenskih razmerah.

3.Boljša poraba goriva

Pravilno vzdrževane pnevmatike z enakomerno obrabo lahko izboljšajo učinkovitost goriva z zmanjšanjem upora pri vožnji.

4.Izboljšana varnost

Uravnotežena obraba pnevmatik zmanjšuje tveganje za eksplozije in izboljšuje splošno upravljanje vozila in stabilnost.

5.Upoštevanje garancije

Mnoge garancije za pnevmatike zahtevajo redno rotacijo kot pogoj za kritje, z dokumentacijo o vzdrževanju.