ٹائر گھماؤ شیڈول کیلکولیٹر

عمومی سفارش ہر 5,000 سے 7,000 میل ہے، لیکن یہ آپ کی گاڑی کی قسم، ڈرائیونگ کی حالتوں، اور ٹائر کی قسم کی بنیاد پر مختلف ہوتی ہے۔ ہمارا کیلکولیٹر ان عوامل کی بنیاد پر ایک ذاتی سفارش فراہم کرتا ہے۔

بھاری گاڑیاں ٹائروں پر زیادہ دباؤ ڈالتی ہیں، خاص طور پر ڈرائیو ایکسل پر۔ فرنٹ وہیل ڈرائیو، ریئر وہیل ڈرائیو، اور آل وہیل ڈرائیو گاڑیاں وزن کو مختلف طریقے سے تقسیم کرتی ہیں، جو خرابی کے پیٹرن کو متاثر کرتی ہیں۔ یہ اختلافات گاڑی کے مخصوص گھماؤ کے وقفے کی ضرورت ہوتی ہیں۔

جی ہاں۔ مختلف گاڑیوں کو ان کے ڈرائیو ٹرین (FWD، RWD، AWD) اور ٹائر کی قسم کی بنیاد پر مختلف گھماؤ کے پیٹرن کی ضرورت ہوتی ہے۔ سمت دار ٹائر صرف ایک ہی طرف سامنے سے پیچھے کی طرف گھمائے جا سکتے ہیں، جبکہ غیر سمت دار ٹائر کسی بھی مقام پر منتقل کیے جا سکتے ہیں۔

ہائی وے کی ڈرائیونگ عام طور پر زیادہ یکساں خرابی کا باعث بنتی ہے، جو گھماؤ کے درمیان طویل وقفے کی اجازت دیتی ہے۔ شہر کی ڈرائیونگ میں بار بار رکنے اور شروع ہونے کی وجہ سے زیادہ غیر یکساں خرابی ہوتی ہے۔ کھردری زمین یا آف روڈ ڈرائیونگ ٹائر کی خرابی کو تیز کرتی ہے اور زیادہ باقاعدہ گھماؤ کی ضرورت ہوتی ہے۔

اگرچہ ترتیب اور گھماؤ علیحدہ خدمات ہیں، بہت سے مکین گھماؤ کے دوران ترتیب کی جانچ کرتے ہیں۔ صحیح ترتیب گھماؤ کے بعد یکساں ٹائر کی خرابی کو یقینی بناتی ہے۔ اگر آپ کو غیر یکساں خرابی نظر آتی ہے تو اپنے اگلے گھماؤ کے دوران ترتیب کی جانچ کرانے پر غور کریں۔

غیر یکساں ٹریڈ کی خرابی، گاڑی کا ایک طرف کھینچنا، غیر معمولی کمپن، اور قابل ذکر کارکردگی میں تبدیلیاں سب گھماؤ کی ضرورت کی نشاندہی کر سکتی ہیں۔ تاہم، یہ بہتر ہے کہ ان علامات کا انتظار کرنے کے بجائے باقاعدہ شیڈول پر عمل کریں۔

جبکہ مناسب آلات (جیک، جیک اسٹینڈز، لگ وینچ) کے ساتھ ممکن ہے، ٹائر کا گھماؤ اکثر پیشہ ور افراد کے لیے چھوڑ دینا بہتر ہے جو آپ کے ٹائروں کا معائنہ بھی کر سکتے ہیں، دباؤ چیک کر سکتے ہیں، اور لگ نٹس کی صحیح ٹارکنگ کو یقینی بنا سکتے ہیں۔ بہت سے سروس سینٹرز ٹائر کی خریداری کے ساتھ مفت گھماؤ کی پیشکش کرتے ہیں۔