Máy Tính Mòn Lốp & Thay Thế
Dự đoán số tháng còn lại trước khi lốp của bạn đạt độ sâu gai an toàn tối thiểu và lập kế hoạch chi phí cho lốp mới.
Additional Information and Definitions
Độ Sâu Gai Hiện Tại (32 phần của một inch)
Nhập độ sâu gai hiện tại của lốp bạn bằng 32 phần của một inch. Ví dụ, lốp mới thường bắt đầu từ khoảng 10/32 đến 12/32 của một inch.
Độ Sâu Gai An Toàn Tối Thiểu
Độ sâu gai an toàn tối thiểu được khuyến nghị, thường khoảng 2/32 của một inch. Khi dưới mức này, lốp nên được thay thế.
Số Dặm Lái Xe Mỗi Tháng
Số dặm trung bình bạn lái mỗi tháng. Được sử dụng để ước lượng tốc độ mòn gai.
Mòn Gai Mỗi 1000 Dặm (32 phần)
Số phần 32 của một inch gai mòn mỗi 1000 dặm. Điều này phụ thuộc vào chất lượng lốp và điều kiện lái xe.
Chi Phí Mỗi Lốp ($)
Giá trung bình cho một lốp mới, không bao gồm phí lắp đặt.
Số Lượng Lốp
Thường là 4, nhưng có thể là 2 nếu chỉ thay thế một cặp. Một số xe có nhu cầu chuyên biệt hơn.
Lập Kế Hoạch Mua Lốp Tiếp Theo
Tránh chi phí lốp đột ngột—xem khi nào bạn sẽ cần thay thế.
Loading
Câu Hỏi Thường Gặp và Câu Trả Lời
Giá trị 'Mòn Gai Mỗi 1000 Dặm' được xác định như thế nào, và tại sao nó lại khác nhau giữa các xe?
Ý nghĩa của việc duy trì độ sâu gai an toàn tối thiểu là gì, và nó ảnh hưởng đến an toàn như thế nào?
Điều kiện thời tiết khu vực ảnh hưởng đến mòn lốp và thời gian thay thế như thế nào?
Những hiểu lầm phổ biến về chi phí thay thế lốp là gì, và làm thế nào để tránh chúng?
Làm thế nào việc xoay lốp và định hướng có thể ảnh hưởng đến độ chính xác của các dự đoán của máy tính?
Tại sao 'Chi Phí Mỗi Dặm' là một chỉ số giá trị để đánh giá chi phí lốp?
Thói quen lái xe có thể ảnh hưởng đến kết quả do máy tính cung cấp như thế nào?
Có tiêu chuẩn ngành nào cho thời gian thay thế lốp không, và máy tính này phù hợp với chúng như thế nào?
Thuật Ngữ Lốp Chính
Hiểu những khái niệm liên quan đến lốp này:
Độ Sâu Gai
Độ Sâu Gai An Toàn Tối Thiểu
Tốc Độ Mòn Gai
Ngân Sách Thay Thế
5 Sự Thật Thú Vị Về Tuổi Thọ Lốp
Lốp có vẻ đơn giản, nhưng có nhiều điều hơn là những gì bạn thấy trên đường. Kiểm tra những hiểu biết về lốp này:
1.Hợp Chất Cao Su Quan Trọng
Lốp hiệu suất cao thường sử dụng cao su mềm hơn để bám tốt hơn, mòn nhanh hơn. Ngược lại, lốp touring sử dụng hợp chất cứng hơn để bền hơn.
2.Thời Tiết Ảnh Hưởng Đến Mòn
Nhiệt độ cực cao có thể làm tăng tốc độ mất gai. Điều kiện lạnh giữ cho cao su cứng hơn, đôi khi giảm mòn nhưng có thể ảnh hưởng đến độ bám.
3.Mức Độ Bơm Là Quan Trọng
Cả bơm thiếu và bơm quá mức đều gây ra mòn gai không đều. Bơm đúng cách giúp kéo dài tuổi thọ lốp và cải thiện hiệu suất nhiên liệu.
4.Tần Suất Xoay Vòng
Xoay lốp thường xuyên giúp phân phối mòn đều hơn. Nhiều nhà sản xuất xe khuyến nghị xoay lốp mỗi 5.000 đến 7.500 dặm.
5.Tuổi Tác Hơn Số Dặm
Ngay cả với mức sử dụng tối thiểu, lốp cũng bị suy giảm theo thời gian do oxy hóa. Nhiều chuyên gia khuyên nên thay thế lốp đã hơn 6 năm để đảm bảo an toàn.