Good Tool LogoGood Tool Logo
100% Bezmaksas | Nav reģistrācijas

Riepu nodiluma un nomaiņas kalkulators

Prognozējiet, cik mēnešu atlikušas līdz jūsu riepām sasniegs minimālo drošo protektora dziļumu un plānojiet jaunu riepu izmaksas.

Additional Information and Definitions

Pašreizējais protektora dziļums (32. daļas collu)

Ievadiet sava riepa pašreizējo protektora dziļumu 32. daļās collu. Piemēram, jaunas riepas bieži sākas ap 10/32 līdz 12/32 collu.

Minimālais drošais protektora dziļums

Minimālais ieteicamais drošais protektora dziļums, parasti ap 2/32 collu. Kad tas ir zemāks, riepas jāaizstāj.

Nobrauktie jūdzes mēnesī

Vidējais jūdžu skaits, ko jūs nobraucat katru mēnesi. Izmanto, lai novērtētu, cik ātri tiek nodilts protektors.

Protektora nodilums uz 1000 jūdzēm (32. daļas)

Cik daudz 32. daļas collu protektora nodiluma uz 1000 jūdzēm. Tas atkarīgs no riepu kvalitātes un braukšanas apstākļiem.

Izmaksas par riepu ($)

Vidējā cena par vienu jaunu riepu, neieskaitot uzstādīšanas maksas.

Riepu skaits

Parasti 4, bet var būt 2, ja tiek aizstātas tikai pāris. Dažām transportlīdzekļu vajadzībām ir vairāk specializētu prasību.

Plānojiet savu nākamo riepu iegādi

Izvairieties no pēkšņām riepu izmaksām—redziet, kad jums būs nepieciešama nomaiņa.

Loading

Galvenie riepu termini

Izpratne par šiem riepu saistītajiem jēdzieniem:

Protektora dziļums:

Mērījums, cik daudz izmantojama gumija paliek uz riepas. Vairāk dziļuma parasti nozīmē labāku saķeri.

Minimālais drošais protektors:

Ieteicamais zemākais ierobežojums riepu lietošanai. Kritums zem tā būtiski apdraud saķeri un drošību.

Protektora nodiluma ātrums:

Norāda, cik ātri riepas zaudē protektoru normālos apstākļos, parasti izteikts 32. daļās uz 1000 jūdzēm.

Nomaiņas budžets:

Summa, kas atvēlēta jaunu riepu iegādei, līdzsvarojot drošību un finanšu plānošanu.

5 interesanti fakti par riepu ilgmūžību

Riepas var šķist vienkāršas, bet tur ir vairāk, nekā izskatās uz ceļa. Apskatiet šos riepu ieskatus:

1.Gumijas savienojumi ir svarīgi

Augstas veiktspējas riepas bieži izmanto mīkstāku gumiju labākai saķerei, nodilst ātrāk. Savukārt tūrisma riepas izmanto cietākus savienojumus ilgmūžībai.

2.Laika apstākļi ietekmē nodilumu

Ekstremāls karstums var paātrināt protektora zudumu. Auksti apstākļi saglabā gumiju stingrāku, kas dažreiz samazina nodilumu, bet var ietekmēt saķeri.

3.Gaisa spiediena līmeņi ir kritiski

Gan nepietiekama, gan pārmērīga gaisa spiediena dēļ rodas nevienmērīgs protektora nodilums. Pareiza gaisa spiediena uzturēšana palīdz pagarināt riepu kalpošanas laiku un uzlabot degvielas efektivitāti.

4.Riepu rotācijas biežums

Regulāra riepu rotācija palīdz vienmērīgāk sadalīt nodilumu. Daudzi transportlīdzekļu ražotāji iesaka rotāciju ik pēc 5000 līdz 7500 jūdzēm.

5.Vecums pār nobraukumu

Pat ar minimālu lietošanu riepas laika gaitā pasliktinās oksidācijas dēļ. Daudzi eksperti iesaka nomainīt riepas, kas ir vecākas par 6 gadiem, drošības nolūkos.