Бразилийн Тээврийн Зардлын Тооцоолуур

IPVA (Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores) нь тээврийн хэрэгслийн зах зээлийн үнээс болон мужийн тодорхой татварын хувьтай үндэслэн тооцогддог, энэ нь 1% - 6% хооронд хэлбэлзэж болно. Бразилийн бүх мужид өөрийн хувь тогтоох эрхтэй бөгөөд энэ нь татварын үүрэгт ихээхэн ялгаа үүсгэж болно. Жишээлбэл, өндөр тээврийн хэрэгслийн үнэ эсвэл илүү өргөн нийтийн үйлчилгээтэй мужууд өндөр хувь тогтоож болно. Таны мужийн одоогийн IPVA хувьтай жил бүр шалгах нь чухал, учир нь энэ нь засгийн газрын бодлого, эдийн засгийн нөхцөл байдлаас хамаарч өөрчлөгдөж болно.

Жилийн засварын зардлыг тооцоолохдоо тээврийн хэрэгслийн нас, загвар, жолоодох зуршил, орон нутгийн үйлчилгээний тариф зэргийг анхаарах хэрэгтэй. Хуучин тээврийн хэрэгслүүд ихэвчлэн илүү их засвар шаарддаг, харин тансаг брэндүүдийн эд ангийн зардал өндөр байж болно. Мөн тосны солилт, дугуй эргүүлэх зэрэг тогтмол үйлчилгээний давтамжийг анхаарах хэрэгтэй, энэ нь жолоодох нөхцлөөс хамаарч өөрчлөгдөж болно. Засварын зардлыг хянахын тулд засварын бүртгэл хөтлөх нь зардлыг хянахад тусална.

Түлшний үр ашиг нь таны сар бүрийн түлшний зардалд шууд нөлөөлдөг, энэ нь нийт эзэмшлийн зардлын чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Сар бүрийн түлшний зардлыг тооцоолохын тулд дундаж сар бүрийн явсан зайг тээврийн хэрэгслийн түлшний үр ашиг (км/Л) -д хувааж, одоогийн түлшний үнийг үржүүлнэ. Жишээлбэл, хэрэв та сар бүр 1,000 км явдаг бөгөөд таны тээврийн хэрэгсэл 10 км/Л түлшний үр ашигтай, түлшний үнэ R$6 литр байгаа бол таны сар бүрийн түлшний зардал R$600 болно. Түлшний үнийг хянах, түлшний үр ашигтай тээврийн хэрэгслийг сонгох нь цаг хугацааны явцад их хэмжээний хэмнэлт авчирч болно.

Бүх тээврийн хэрэгсэл ижил хурдтай элэгддэг гэсэн буруу ойлголт байдаг. Үнэндээ, элэгдэл нь загвар, загвар, зах зээлийн эрэлт хэрэгцээнээс ихээхэн хамаардаг. Жишээлбэл, тансаг тээврийн хэрэгслүүд ихэвчлэн эдийн засгийн машинуудаас хурдан элэгддэг, учир нь тэдний анхны зардал болон засварын зардал өндөр байдаг. Мөн эхний хэдэн жилд ихэвчлэн хамгийн их элэгдэл тохиолддог, заримдаа анхны жилд 20%-иас дээш. Эдгээр нарийн ширийн зүйлийг ойлгох нь тээврийн хэрэгсэл худалдан авах, зарах шийдвэрийг зөв хийхэд тусална.

Тээврийн хэрэгслийн санхүүжилтийг оновчтой болгохын тулд, сар бүрийн төлбөрийг бууруулахын тулд илүү их эхний төлбөр хийхийг бодоорой, энэ нь зээлдүүлсэн дүнг бууруулж, нийт хүүг бууруулна. Мөн хамгийн сайн хүүг хайж, зээлдүүлэгчдийн хооронд ихээхэн ялгаа байж болохыг анхаараарай. Богино хугацаатай зээл нь хүүгийн зардлыг хэмнэх боломжтой, гэхдээ сар бүрийн төлбөрийг нэмэгдүүлнэ. Эцэст нь, сайн кредитийн оноо хадгалах нь та доод хүүг авах боломжтой болгоно, энэ нь санхүүжилтийн зардлыг нэмэгдүүлнэ.

Бразилд даатгалын зардал нь таны жолоодох түүх, байршил, тээврийн хэрэгслийн үнэ зэргээс ихээхэн ялгаатай байж болно. Даатгалын зардлыг бууруулахын тулд, хүүг нэмэгдүүлэхийг бодоорой, энэ нь таны даатгалын төлбөрийг бууруулна. Мөн даатгалын бодлого нэгтгэх эсвэл үнийн санал авах нь илүү сайн хүүг авчирч болно. Мөн цэвэр жолоодох түүхтэй байх нь даатгалын компаниудын санал болгож буй аюулгүй жолоодох эсвэл тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлын шинж чанаруудаас хөнгөлөлт авахад ашигтай.

Зогсоолын зардал нь нийт тээврийн эзэмшлийн зардалд ихээхэн нөлөөлж болох бөгөөд ялангуяа хотын бүсэд зогсоолын төлбөр өндөр байж болно. Төсөвтөө сар бүрийн зогсоолын төлбөр болон богино хугацааны зогсоолын зардлыг анхаарах хэрэгтэй. Хэрэв та төлбөртэй зогсоолыг байнга ашигладаг бол сар бүрийн карт эсвэл тодорхой аяллуудад нийтийн тээврийг ашиглахыг бодоорой, ингэснээр нийт зардлыг бууруулах боломжтой. Мөн зарим ажил олгогчид зогсоолын тэтгэмж санал болгодог, тиймээс та ямар нэгэн тусламж авах боломжтой эсэхийг шалгаарай.