Lastik Aşınması ve Değişimi Hesaplayıcısı
Lastiklerinizin minimum güvenli diş derinliğine ulaşmadan önce kaç ay kaldığını tahmin edin ve yeni lastiklerin maliyetini planlayın.
Additional Information and Definitions
Mevcut Diş Derinliği (32'de bir inç)
Lastiğinizin mevcut diş derinliğini 32'de bir inç cinsinden girin. Örneğin, yeni lastikler genellikle 10/32 ile 12/32 arasında başlar.
Minimum Güvenli Diş Derinliği
Tipik olarak 2/32 inç civarında olan minimum önerilen güvenli diş derinliği. Altına düştüğünde lastikler değiştirilmelidir.
Aylık Sürüş Mesafesi
Her ay ortalama ne kadar mesafe kat ettiğinizi belirtir. Diş aşınma hızını tahmin etmek için kullanılır.
1000 Mil Başına Diş Aşınması (32'de bir)
1000 mil başına kaç 32'de bir inç diş aşınması olduğunu belirtir. Bu, lastik kalitesine ve sürüş koşullarına bağlıdır.
Lastik Başına Maliyet ($)
Bir yeni lastik için ortalama fiyat, montaj ücretleri hariç.
Lastik Sayısı
Genellikle 4, ancak sadece bir çift değiştiriliyorsa 2 olabilir. Bazı araçların daha özel ihtiyaçları vardır.
Bir Sonraki Lastik Alımınızı Planlayın
Ani lastik masraflarından kaçının—ne zaman değişim yapmanız gerektiğini görün.
Loading
Ana Lastik Terimleri
Bu lastik ile ilgili kavramları anlayın:
Diş Derinliği:
Lastikte kalan kullanılabilir kauçuk miktarının ölçümü. Daha fazla derinlik genellikle daha iyi tutuş anlamına gelir.
Minimum Güvenli Diş:
Lastik kullanılabilirliği için önerilen alt sınır. Bunun altına düşmek, tutuş ve güvenliği büyük ölçüde tehlikeye atar.
Diş Aşınma Hızı:
Lastiklerin normal koşullar altında ne kadar hızlı diş kaybettiğini belirtir, genellikle 1000 mil başına 32'de bir olarak ifade edilir.
Değişim Bütçesi:
Yeni lastikleri karşılamak için ayrılan miktar, güvenlik ve mali planlama dengesini sağlar.
Lastik Dayanıklılığı Hakkında 5 İlginç Gerçek
Lastikler basit görünebilir, ancak yolda görünenin ötesinde daha fazlası var. Bu lastik içgörülerini kontrol edin:
1.Kauçuk Bileşenleri Önemlidir
Yüksek performanslı lastikler genellikle daha iyi tutuş için daha yumuşak kauçuk kullanır, bu da daha hızlı aşınmasına neden olur. Buna karşılık, tur lastikleri dayanıklılık için daha sert bileşenler kullanır.
2.Hava Durumu Aşınmayı Etkiler
Aşırı sıcak hava, diş kaybını hızlandırabilir. Soğuk koşullar kauçuğun daha sert kalmasını sağlar, bu bazen aşınmayı azaltabilir ancak tutuşu etkileyebilir.
3.Basınç Seviyeleri Kritik
Hem düşük hem de yüksek basınç, düzensiz diş aşınmasına neden olur. Doğru basınç, lastik ömrünü uzatmaya ve yakıt verimliliğini artırmaya yardımcı olur.
4.Dönüş Sıklığı
Lastikleri düzenli olarak döndürmek, aşınmayı daha eşit dağıtmaya yardımcı olur. Birçok araç üreticisi, her 5.000 ila 7.500 mil arasında dönüş önermektedir.
5.Yaş, Kilometreden Daha Önemli
Minimum kullanımda bile, lastikler zamanla oksidasyondan dolayı bozulur. Birçok uzman, güvenlik için 6 yıldan eski lastiklerin değiştirilmesini önermektedir.