Máy Tính Mòn Lốp & Thay Thế
Dự đoán số tháng còn lại trước khi lốp của bạn đạt độ sâu gai an toàn tối thiểu và lập kế hoạch cho chi phí lốp mới.
Additional Information and Definitions
Độ Sâu Gai Hiện Tại (32 phần của một inch)
Nhập độ sâu gai hiện tại của lốp bạn tính bằng 32 phần của một inch. Ví dụ, lốp mới thường bắt đầu từ khoảng 10/32 đến 12/32 của một inch.
Độ Sâu Gai An Toàn Tối Thiểu
Độ sâu gai an toàn tối thiểu được khuyến nghị, thường khoảng 2/32 của một inch. Khi dưới mức này, lốp nên được thay thế.
Số Dặm Lái Xe Mỗi Tháng
Số dặm trung bình bạn lái mỗi tháng. Được sử dụng để ước lượng tốc độ mòn gai.
Mòn Gai Mỗi 1000 Dặm (32 phần)
Số 32 phần của một inch mòn gai mỗi 1000 dặm. Điều này phụ thuộc vào chất lượng lốp và điều kiện lái xe.
Chi Phí Mỗi Lốp ($)
Giá trung bình cho một lốp mới, không bao gồm phí lắp đặt.
Số Lượng Lốp
Thường là 4, nhưng có thể là 2 nếu chỉ thay thế một cặp. Một số phương tiện có nhu cầu chuyên biệt hơn.
Lập Kế Hoạch Mua Lốp Tiếp Theo
Tránh những chi phí lốp bất ngờ—xem khi nào bạn sẽ cần thay thế.
Loading
Thuật Ngữ Lốp Quan Trọng
Hiểu những khái niệm liên quan đến lốp này:
Độ Sâu Gai:
Thước đo lượng cao su có thể sử dụng còn lại trên lốp. Độ sâu nhiều hơn thường đồng nghĩa với độ bám tốt hơn.
Độ Sâu Gai An Toàn Tối Thiểu:
Giới hạn tối thiểu được khuyến nghị cho khả năng sử dụng lốp. Khi giảm xuống dưới mức này, độ bám và an toàn sẽ bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
Tốc Độ Mòn Gai:
Chỉ rõ tốc độ mà lốp mất gai trong điều kiện bình thường, thường được biểu thị bằng 32 phần mỗi 1000 dặm.
Ngân Sách Thay Thế:
Số tiền được dành riêng để chi trả cho lốp mới, cân bằng giữa an toàn và kế hoạch tài chính.
5 Sự Thật Thú Vị Về Tuổi Thọ Lốp
Lốp có vẻ đơn giản, nhưng có nhiều điều hơn những gì bạn thấy trên đường. Hãy xem những hiểu biết về lốp này:
1.Hợp Chất Cao Su Quan Trọng
Lốp hiệu suất cao thường sử dụng cao su mềm hơn để có độ bám tốt hơn, mòn nhanh hơn. Ngược lại, lốp du lịch sử dụng hợp chất cứng hơn để kéo dài tuổi thọ.
2.Thời Tiết Ảnh Hưởng Đến Mòn
Nhiệt độ cực cao có thể làm tăng tốc độ mất gai. Điều kiện lạnh giữ cho cao su cứng hơn, đôi khi làm giảm mòn nhưng có thể ảnh hưởng đến độ bám.
3.Mức Độ Bơm Là Quan Trọng
Cả việc bơm thiếu và bơm quá đều gây ra mòn gai không đều. Bơm đúng mức giúp kéo dài tuổi thọ lốp và cải thiện hiệu suất nhiên liệu.
4.Tần Suất Xoay
Xoay lốp thường xuyên giúp phân phối mòn đều hơn. Nhiều nhà sản xuất xe khuyên nên xoay lốp mỗi 5.000 đến 7.500 dặm.
5.Tuổi Tác Hơn Số Dặm
Ngay cả khi sử dụng tối thiểu, lốp vẫn bị suy giảm theo thời gian do oxy hóa. Nhiều chuyên gia khuyên nên thay lốp cũ hơn 6 năm để đảm bảo an toàn.